Диагностика АКПП, Вариатора, DSG, Powershift
Поломки ищутся 2мя способами:
- Не влезая в коробку. На первичной диагностике проверяем уровень и состояние технических жидкостей, наличие подтеков, состояние системы охлаждения коробки передач, читаем ошибки компьютером, тестируем авто на ходу при различных нагрузках и т.д.
- Со снятием коробки. Делаем дефектовку – разбираем коробку по деталям и ищем поломку.
В зависимости от найденных поломок отправляем к профильному механику.
Причины приехать на диагностику
- Коробка передач: рычаг переключения передач не двигается, переключается «вяло» или с рывками; посторонние звуки в коробке.
- Переключение передач: самостоятельный уход в нейтралку; передачи не переключаются; проскальзывание сцепления; при остановке передача не выключается, 3 и 4 скорость не работают, только 1 и 2.
- Машина едет только назад или только вперед.
- Авто не едет ни на одной из передач.
- Автомобиль пробуксовывает – при нажатии на газ мотор ревет, а авто не едет.
- Рывки или толчки при движении.
Что делать при неисправности
В большинстве случаев при проблемах с коробкой передач для доставки в сервис нужен эвакуатор. Даже если машина на ходу, не рекомендуем добираться к нам своим ходом. Так как велик шанс «доломать начатое» и увеличить стоимость ремонта.
Возникли вопросы? Задавайте или сразу записывайтесь на диагностику. При дальнейшем ремонте у нас первичная диагностика будет для вас бесплатной.
